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(1)变压器油温突然增高。应重点检查冷却装置是否正常,油循环是否破坏。
(2)变压器油面过高。应重点检查变压器的油质是否为透明、微带黄色的正常油品;检查冷却装置是否正常。
(3)变压器漏电。应重点检查变压器的套管是否清洁,有无裂纹和放电痕迹,冷却装置是否正常。
(4)变压器放电。应检查大风时变压器引线有无剧烈摆动现象,变压器顶盖、套管引线处是否有杂物。大雪时各触点上的积雪是否立即融化,大雾天时有无火花放电现象。
(5)变压器铁心片间的绝缘损坏,从而引起油温升高,油的颜色变深。
(6)接地片断裂或铁心接触不良,引起铁心与油箱间有放电声。
(7)铁心松动后引起不正常的振动或噪声。
(8)变压器的绕组相间或匝间短路,出现高压端熔丝熔断、油温升高后外喷、三相电阻不平衡、一次侧电流增大和二次侧电压不稳。
(9)线圈断电后出现放电声、断线相无电流电压。
(10)绕组对地击穿后,出现匝间短路、高压熔断器落的现象。
(11)分接开关常出现触头表面熔化和灼伤的现象,从而引起油温升高、触头表面产生放电声或高压熔丝熔断。
(12)相间触头放电或各分接头放电,使油枕盖冒烟、高压熔丝熔断、有时会出现“咕嘟”声。
(13)套管对地击穿或套管间放电,从而使高压熔丝熔断。
针对上述不同的原因进行检修,故障即可排除。
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